本產(chǎn)品的原理是電力和減速器使柱塞前后移動，帶動柱塞前后油箱中的液壓油同步前后移動，從而使膜片前后移動。四個單向球閥安裝在左右兩端的兩個泵室內。隔膜的運動改變了工作腔的容積，幾乎迫使四個單向球閥交替開啟和關閉，從而不斷地吸入和排出液體。

　　泵的上部裝有帶注油閥和安全閥的油缸。注油閥的功能是自動向柱塞的前端和后端注油。當泵出口堵塞或壓力超過額定值時，安全閥將自動從此處排出液壓油，以保護泵。

　　液壓隔膜泵的氣缸蓋主要有一個隔膜，用于將輸送的液體與工作液體分離。當隔膜移動到傳動機構的一側時，泵缸內的工作室吸入液體產(chǎn)生負壓；當隔膜移動到另一側時，液體排出。輸送的液體通過泵缸內的隔膜與工作液體分離，只接觸泵缸內側、吸入閥、排出閥和隔膜，不接觸柱塞和密封裝置，使柱塞等重要部件*在油介質中工作，處于良好的工作狀態(tài)。

　　隔膜不僅要有良好的柔韌性，還要有良好的耐腐蝕性。它通常由聚四氟乙烯、橡膠和其他材料制成。隔膜泵具有良好的密封性能，可輕松實現(xiàn)無泄漏運行。可用于輸送酸、堿、鹽等腐蝕性液體和高粘度液體。

　　液壓隔膜泵是一種技術成熟的泵。近年來，由于隔膜材料的突破，世界上越來越多的工業(yè)化國家已經(jīng)采用液壓式隔膜泵來取代一些離心泵、螺桿泵和齒輪泵，這些泵被應用于電力、石化、陶瓷、冶金等行業(yè)。